Subaru Forester va fi prima maşină cu tehnologie de recunoaştere facială

/
/
9 apr. 18
/

Noul model Subaru Forester va fi prima maşină din lume cu tehnologie de recunoaştere facială. Noua caracteristică se numeşte DriverFocus şi va fi disponibilă doar pe versiunea de top a autovehiculului.

Producătorul japonez are mare încredere în DriverFocus, mai ales că este gândit pentru a veni în ajutorul şoferilor:

  • monitorizează atenţia şi gradul de oboseală a şoferului şi îl anunţă pe acesta dacă este cazul să ia o scurtă pauză;
  • recunoaşte până la 5 utilizatori, fiecare putând să îşi facă propriile setări în interiorul maşinii: poziţia scaunului, a volanului, a oglinzilor retrovizoare, temperatura interioară, radio-ul preferat etc. Toate aceste setări se activează automat după scanarea facială.

Tehnologia DriverFocus va fi susţinută şi de EyeSight, un fel de pilot automat ce va ajuta şoferul să evite coliziunile, să păstreze banda de mers şi să îşi păstreze traseul stabilit.

Noul Subaru Forester va fi disponibil la vânzare din 2019.

Sursa: engadget.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De la 1 iulie 2026 vom plăti o rovinietă mai scumpă, în funcţie de norma de poluare Euro a maşinii

Începând cu 1 septembrie 2025 plătim o rovinietă mai scumpă, tarifele practicate în prezent fiind calculate conform legii 141 / 2025. Acestea sunt:

Producătorul auto chinez Xpeng ar fi interesat să cumpere în Europa o fabrică de la Volkswagen, deşi spune despre acestea că ar fi „puţin cam vechi”

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că industria auto europeană este sub o presiune enormă, iar o soluţie pe termen scurt pare a fi cea de vânzare a fabricilor neprofitabile către producătorii auto chinezi.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).