Surse apropiate companiei susţin că Nissan mai are aproximativ 1 an pentru a se salva de la un posibil faliment

/
/
30 nov. 24
/

Producătorul japonez Nissan nu trece prin cea mai bună perioadă a istoriei sale, compania mergând în pierdere de o perioadă bună de timp.

Pentru a mai echilibra puţin lucrurile, Nissan a eliminat deja 9000 de locuri de muncă şi a redus producţia globală cu aproximativ 20%, sperând astfel să salveze aproximativ 3 miliarde de dolari.

Conform unor surse apropiate companiei, Nissan mai are între 12 luni şi 14 luni pentru a se salva de la un posibil faliment. Oficialii producătorului japonez caută soluţii, printre variante fiind vânzarea de acţiuni către rivalii Honda sau găsirea rapidă a unui nou investitor potent. Se pare că Renault nu intenţionează să mai investească prea mult în Nissan, chiar dacă între cele două companii există o alianţă de peste 25 de ani (se zvoneşte chiar că şi Renault vrea să vândă parte din acţiunile sale de la Nissan).

Nissan trebuie să crească rapid vânzările pe pieţele sale principale, Statele Unite ale Americii, China şi Japonia, iar momentan nu pare să aibă soluţii.

Personal nu prea îmi plac maşinile Nissan, însă nu pot să nu remarc preţurile peste media pieţei, în contextul în care acestea nu aduc nimic în plus faţă de restul.

Sursa: motor1.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Volkswagen devine din ce în ce mai slabă, compania fiind eliminată din TOP 50 cele mai importante companii europene (acţiunile se apropie de un minim al ultimilor 16 ani)

Problemele Volkswagen continua să se acutizeze, gigantul german devenind din ce în ce mai slab în rândul companiilor europene.

LIDL vine cu o premieră europeană şi anunţă primul său camion electric autonom, fără cabină şi fără şofer (acesta va conecta un centru de distribuţie şi un depozit)

LIDL este un nume mare în Europa, iar pentru noi este fără doar şi poate cel mai mare retailer alimentar (cu o cifră de afaceri de 26.7 miliarde lei şi un profit net de 1.34 miliarde lei în 2025, LIDL România este liderul pieţei de profil, la mare distanţă de concurenţă).

România iese din TOP 5 cele mai importante pieţe pentru Dacia după numărul de înmatriculări

Vânzările Dacia se chinuie în 2026, numărul înmatriculărilor din Europa (statele membre ale Uniunii Europene, țările EFTA, Turcia, Ucraina, Serbia și Bosnia și Herțegovina) cunoscând o cădere accelerată în primele 8 luni ale anului.