maşini diesel
Norvegia mai sparge o barieră şi devine prima ţară din lume unde pe şosele circulă mai multe maşini electrice decât modele pe benzină
Într-un articol anterior aflam că norvegienii adoră maşinile electrice, iar în luna iulie 2024 din toate înmatriculările de maşini noi, aproape 92% au fost modele pur electrice. Practic în Norvegia se vând electrice şi PHEV şi prea puţine din restul.
Cum piaţa de maşini noi nu prea mai oferă variante, românii cumpără masiv automobile second-hand cu motoare diesel
Adevărul este că românilor le-au plăcut întotdeauna maşinile diesel, iar renunţarea oarecum forţată la această motorizare, a născut multe reacţii negative în rândul şoferilor.
România a fost ciudăţenia Uniunii Europene în luna martie, vânzările de maşini electrice au scăzut cu 35.7%, în timp ce vânzările de maşini diesel au crescut cu 34.1%
ACEA (Asociaţia Europeană a Producătorilor de Automobile) a publicat cel mai recent raport al vânzărilor auto, cel aferent pentru luna martie 2024.
Directorul de vânzări al Toyota Australia susţine că motorul diesel va exista mult timp de acum înainte
Toyota este un producător auto care are încă încredere în motoarele termice, strategia companiei pe termen mediu şi lung fiind aceea de a mixa maşinile electrice cu cele hibride.
Moment oarecum istoric, înregistrările de maşini electrice le-au depăşit pe cele diesel în Uniunea Europeană
ACEA (Asociaţia Europeană a Producătorilor de Automobile) a publicat cele mai recente informaţii legate de piaţa auto europeană pentru anul în curs.
Uniunea Europeană îşi doreşte ca până în 2035 să nu se mai vândă maşini diesel şi pe benzină
Din păcate sau din fericire (depinde cum priveşti lucrurile) sfârşitul maşinilor cu motoare termice este mai aproape ca niciodată (cel puţin în Uniunea Europeană).