tren de marfa
Cel mai lung tunel feroviar din lume va fi închis câteva luni pentru trenurile de pasageri, deoarece un tren de marfă a deraiat şi a produs pagube importante
Gotthard Base Tunnel a devenit la 11 decembrie 2016, dată la care a fost dat în folosinţă, cel mai lung tunel feroviar din lume. Acesta are o lungime de 57 de kilometri, a costat aproximativ 24 de miliarde de franci elveţieni şi leagă localităţile Erstfeld şi Bodio din Elveţia. În tunel trenurile pot circula cu…
Conform unui raport oficial CFR, viteza medie comercială a trenurilor de marfă în 2022 a fost de 15.6 km / oră
Într-o perioadă în care vorbim de posibilitatea ca inteligenţa artificială să înlocuiască oamenii în multe domenii, despre călătorii turistice în spaţiu, despre drone pe post de taxi şi multe altele, ne dăm două palme şi revenim cu picioarele pe pământ în România.
Trenurile din România au avut întârzieri totale în 2021 de aproximativ 6 ani şi jumătate
Nu cred că are rost să ne mai plângem de infrastructura feroviară deplorabilă şi de parcul rulabil vechi şi depăşit, aşa că haideţi să trecem la nişte statistici, zic eu, relevante.