Dacă v-aţi gândit pentru o secundă că acest articol este un pamflet, vă dezamăgesc şi vă spun că această informaţie este cât se poate de reală şi de verificabilă.
Conform publicaţiei carup.se, aflăm că Tesla a inaugurat în localitatea Vansbro din comitatul Dalarna, Suedia, o staţie Supercharger alimentată cu generatoare diesel. Această zonă este una muntoasă, frecvent vizitată de turişti, iar staţia este utilă pentru că acoperă o zonă mai mare de staţiuni montane.
Dar de ce a ales Tesla să folsească generatoare diesel, în contextul în care există reţea electrică în zonă?
Ei bine, în Suedia cei de la Tesla au devenit un fel de inamicul public numărul unu. În această ţară nordică există o tradiţie a contractelor colective de muncă în randul companiilor mari, însă producătorul american refuză să semneze un astfel de angajament cu angajaţii săi şi cu sindicatul care îi reprezintă.
Şi pentru că pentru suedezi aceste contracte colective sunt sfinte, în ţară a apărut un efect de solidaritate cu salariaţii şi multe firme / sindicate refuză să colaboreze cu Tesla. Astfel, deşi există reţea electrică în localitatea Vansbro, celor de la Tesla le-a fost refuzată conectarea la reţeaua naţională de electricitate.
Astfel că staţia Supercharger din Vansbro beneficiază de un set de baterii mari, unele care sunt încărcate periodic de câteva generatoare diesel. Pentru a reduce însă poluarea din zonă, compania americană nu foloseşte motorină, ci combustibil HVO, unul produs din material vegetal.
Pentru că deja s-a iscat o discuţie la nivel naţional pe acest subiect, Tesla a anunţat că noua staţie de încărcare va funcţiona temporar, iar soluţia cu generatoare este una de compromis şi va dispărea după ce va putea conecta staţia la reţeaua naţională de electricitate.
