Tesla Model S P100D – accelerație 0-100 km/h în 2.5 secunde și autonomie de până la 613 km

/
/
24 aug. 16
/

Elon Musk, CEO și cofondator Tesla, reușește să mențină constantă atenția către compania sa producătoare de mașini electrice. Din timp în timp mai propune câte o nouă versiune a modelelor aflate deja în producție și aruncă în față cifre ce par de-a dreptul incredibile.

Ultimul exemplu de astfel de strategie de marketing stă în anunțarea celei mai performante variante de automobil electric de serie, dar nu numai. Noul Tesla Model S P100D se bate de la egal la egal în privința accelerației 0 – 100 km/h cu supercaruri precum Ferrari LaFerrari sau Porsche 918 Spyder. Cu doar 2.5 secunde până la 60 mph (circa 96 km/h) cu start de pe loc, Model S P100D nu are cum să te lase indiferent. Exact ce-și dorește Elon Musk.

Pe lângă accelerația fulminantă, autonomia maximă a crescut simțitor și ea. Noile baterii au acum o capacitate de 100 kWh (de unde și denumirea P100) și promit pentru Model S până la 613 km între două încărcări. Asta când vine vorba de ciclul european de testare a autonomiei, căci după normele din SUA această valoare scade până la circa 507 km (315 mile). Cam mare diferența…

Desigur nu vei putea atinge niciodată autonomia maximă promisă dacă vei sta tot timpul să testezi accelerația 0 – 100 km/h, apăsând repetat pedala din dreapta până la podea.

Nu doar Model S va beneficia de versiune P100D, ci și SUV-ul Model X, care însă nu se poate lăuda cu cifre la fel de impresionante, deși nici ele deloc de trecut cu vederea: 2.9 secunde până la 60 mph și autonomie de maximum 542 km după ciclul european de testare sau 465 km (289 mile) după cel nord american.

Tesla Model S P100D va costa în SUA începând de la 134.500 dolari, iar pentru Model X urmează să aflăm mai târziu prețurile.

Există și o variantă de upgrade pentru deținătorii de Tesla Model S P90D, care pot transforma versiunea actuală într-un P100D dacă sunt de acord să plătească pentru asta 20.000 dolari. Clienții care au comandat un P90D, iar mașina este încă pe linia de fabricație, pot alege să primească în loc un Model S P100D pentru 10.000 dolari în plus.

Sursa: CarsCoops.com
Categorii: gAuto
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.

După Dacia Striker în Turcia şi Dacia Spring în Slovenia, un viitor model Dacia ar putea ajunge cu producţia în China

Pentru românul din noi, numele Dacia te duce automat la un anumit tip de mândrie locală, la istoria de pe platforma de la Mioveni și la acea promisiune simplă, dar clară: mobilitate accesibilă pentru omul de rând. Dacia a fost mereu colacul de salvare al familiei care își dorea o mașină nouă, fără să facă…

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…