Tesla Model S P100D a bătut recordul de autonomie şi a rezistat 1078 km pe o singură încărcare

/
/
7 aug. 17
/

Chiar dacă Tesla face furori cu modelul de buget Tesla Model 3 ce costă puţin peste 30.000 dolari, o asociaţie non-profit din Italia alcătuită de fani ai brandului şi recunoscută oficial de Tesla a reuşit pentru câteva ore să atragă toată atenţia în direcţia sa.

Tesla Owners Italia a condus maşina Tesla Model S P100D pe o distanţă de 1078 km cu o singură încărcare. Acesta este un nou record mondial (anteriorul era de 901 km), însă pentru a obţine această performanţă remarcabilă au fost făcute câteva sacrificii: aerul condiţionat a fost oprit, viteza medie a fost de 40 km / h, stilul de condus ales a fost unul liniştit, pro consum şi s-au utilizat cauciucuri cu rezistenţă minima la rulare.

Cei 1078 km au fost parcurşi în peste 29 de ore, perioadă în care 5 piloţi s-au succedat la volanul maşinii. Recordul a fost înregistrat la notar şi are şanse mari să fie recunoscut de Cartea Recordurilor.

Tesla Model S P100D este o maşină electrică premium ce are un preţ de pornire de peste 100.000 dolari, iar autonomia medie prezentată de Tesla ar fi de 539 km.

Sursa: theverge.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: autonomie, Tesla, Tesla Model S P100D
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Versiunea Jaecoo 7 SHS-H (Full-Hybrid) a fost lansată oficial în România

În urmă cu câteva zile filiala locală Jaecoo a introdus în gama din țara noastră un nou tip de propulsie pentru modelul 7, disponibil până acum în versiune pur termică și cu sistem Plug-In Hybrid (PHEV), sistem ce are denumirea comercială SHS-P. Noul Jaecoo 7 Full-Hybrid (HEV) are „nume de cod” SHS-H și își propune…

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.