Tesla nu mai oferă gratuit încărcătorul mobil la achiziţia unei maşini noi

/
/
18 apr. 22
/

Elon Musk, CEO-ul Tesla, a anunţat pe Twitter că producătorul auto nu mai oferă gratuit încărcătorul mobil la achiziţia unei maşini.

Până în prezent acest încărcător venea ca un standard, însă Elon Musk susţine că statisticile companiei arată un nivel de utilizare foarte mic al acestui accesoriu, astfel că a fost luată decizia de a se renunţa la el.

Adevărul este că acest încărcător mobil oferă un randament foarte mic, o oră la priză fiind echivalentul a 5 kilometri de autonomie. Accesoriul nu este foarte rapid, însă este util ca adaptor pentru acele staţii de încărcare incompatibile cu portul proprietar Tesla.

Pentru staţiile Tesla Superchargers şi Tesla Wall Connector nu este necesar un astfel de încărcător, deci ele nu sunt afectate în vreun fel.

Pentru a compensa oarecum pierderea, Tesla a redus preţul pachetului de încărcare mobilă de la 275 la 200 de dolari, iar în acelaşi timp acesta va conţine mai multe tipuri de adaptoare la priză.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: încărcătorul mobil, Tesla
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.