Toyota Corolla versiunea europeană a primit facelift

/
/
2 iun. 22
/

Toyota Corolla este o maşină apreciată de români, fiind mai mereu în topul anual al celor mai bine vândute modele. Versiunea europeană a acestui autovehicul a primit un mic facelift, unul ce aduce următoarele noutăţi:

  • Grilă frontală uşor modificată;
  • Lumini de ceaţă regândite;
  • Jante noi;
  • Trei noi variante de culoare: Albastru Juniper, Midlight Teal şi Gri Metallic;
  • Tapiţerii noi;
  • Display de 12.3 inci pentru instrumentarul digital de bord (standard în anumite niveluri de echipare);
  • Display de 10.5 inci pentru sistemul infotainment;
  • Sistem de propulsie hibrid actualizat (a cincea generaţie);
  • Baterie mai compactă şi mai uşoară (în anumite cazuri vorbim de 18 kg mai puţin).

Cei de la Toyota au aduse şi ceva îmbunătăţiri la nivel de performanţă, astfel că vom avea:

  • Motorul de 1.8 litri va avea 140 de CP (+ 18CP vs actuala versiune);
  • Motorol de 2.0 litri va avea 196 CP (+ 16 CP vs actuala versiune).

Toyota Corolla în varianta facelift va fi disponibil la comandă începând cu primul trimestru al anului viitor.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.