Triumph lansează în România noile modele Speed 400 și Scrambler 400 X

/
/
2 feb. 24
/

Triumph România, reprezentanța oficială Triumph Motorcycles, dezvăluie în premieră în România două noi modele care se alătură din 2024 liniilor Triumph consacrate. Ambele modele fac parte din gama „clasicelor moderne”, cu aspect atemporal distinct și plin de personalitate, dar cu tehnologie modernă și performanțe de top în clasă.

Evenimentul dedicat prezentării noillor Triumph Speed 400 și Scrambler 400 X va fi organizat în data de 7 februarie 2024, de la ora 17:30, la showroom-ul din Șoseaua Pipera nr. 48, București. Sunt invitați să participe pasionații de motociclism, pentru a afla detaliile noilor modele, dar și pentru a descoperi universal unic Triumph.

Triumph Speed 400 și Scrambler 400 X sunt concepute de la zero și folosesc un motor monocilindru complet nou. Acesta livrează o putere maximă de 40 CP și un cuplu de 37.5 Nm. Răcirea este cu lichid, iar cutia de viteze este cu 6 rapoarte.

Partea „modernă” a acestor clasice este susținută  prin tehnologii ca accelerație ride-by-wire, control al tracțiunii și ABS, ambreiaj cu funcție de cuplu asistat, iluminare LED integrală și cip transponder integrat în cheia de contact, printre altele.

Așa cum a menționat deja, cei care vor să descopere mai multe despre Triumph Speed 400 și Scrambler 400 X sunt așteptați în data de 7 februarie 2024 la showroom-ul din Șoseaua Pipera nr. 48, București.

Categorii: gAuto
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.