Uber ajunge şi la Galaţi – serviciul devine disponibil astfel în 8 oraşe mari din ţară

/
/
1 apr. 21
/

Uber a anunţat că începând cu săptămâna aceasta serviciul său de ridesharing este disponibil şi utilizatorilor din Galaţi. Prin această lansare Uber ajunge să funcţioneze în 8 oraşe mari din ţară: Bucureşti, Cluj-Napoca, Timişoara, Braşov, Iaşi, Constanţa, Craiova și Galaţi.

Reprezentanţii Uber au ţinut să evidenţieze că toţi şoferii săi poartă mască (aceştia sunt verificaţi periodic), au produse dezinfectante şi panouri separatoare în maşină. În plus, aplicaţia Uber reaminteşte constant şoferilor să se spele pe mâini, să-și dezinfecteze mașinile și să țină geamurile deschise pentru a facilita ventilația în timpul curselor.

Tot săptămâna aceasta Bolt a anunţat disponibilitatea serviciului de închiriat trotinete electrice la Galaţi. Doar că nu toţi gălăţenii au înţeles de ce există trotinete prin mai toate zonele oraşului şi care este rostul lor:

httpvh://youtu.be/Z1EymUS_cSc

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Bolt, Galati, ridesharing, trotinete electrice, Uber
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: