Uber lansează în toată ţara noul serviciu Uber Courier (cu şoferii Uber puteţi trimite colete, pachete etc.)

gAuto
/
/
30 sept. 25
/

Uber este unul dintre cele mai utilizate servicii de ride sharing din România, acesta fiind disponibil în 27 de oraşe din ţară (București, Brașov, Timișoara, Cluj, Iași, Constanța, Oradea, Craiova, Ploiești, Pitești, Galați, Brăila, Sibiu, Buzău, Bacău, Râmnicu Vâlcea, Alba Iulia, Arad, Târgu Mureș, Baia Mare, Târgoviște, Suceava, Satu Mare, Botoșani, Tulcea, Focșani și Bistrița).

Uber a lansat recent în toate aceste oraşe noul serviciu Uber Courier. Folosind aceeaşi metodă de chemare a unei maşini de ride sharing, puteţi trimite acum colete, pachete sau ce mai puteţi lăsa în sarcina şoferului de Uber. Procedura şi costurile sunt similare cu cele utilizate pentru transportul de persoane.

Iată cum funcţionează noul sistem Uber Courier:

  • Pregătești coletul pentru transport;
  • Selectezi serviciul Courier în aplicația Uber și să accepți termenii și condițiile;
  • Răspunzi la mesajul primit și completezi detalii precum numele destinatarului și alte informații necesare livrării;
  • Întâlnești șoferul la locația aleasă și îi predai coletul;
  • Contactezi destinatarul și îl informezi despre expediere;
  • Urmărești traseul coletului în aplicația Uber și aștepți notificarea de livrare în siguranță.

Important de menţionat este că Uber Courier este un serviciu oferit doar în oraş (deci nu puteţi trimite colete dintr-un oraş în altul).

„Interesul clienților pentru soluții rapide și flexibile este în creștere. Uber Courier răspunde nevoii zilnice de a trimite colete fără întârzieri și complicații. Cu Uber Courier, acum poți trimite colete rapid și convenabil, fără să stai la coadă la poștă sau să aștepți curierul. Cred că acest serviciu va deveni la fel de natural în mobilitatea urbană ca și restul produselor Uber. Noul serviciu va fi apreciat și de șoferi, care își vor putea crește veniturile datorită livrărilor de colete”, a declarat Ana Maria Borlovan, General Manager Uber România și CEE.

Sursa: wall-street.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: