UberGREEN – primul serviciu de ridesharing 100% electric din România

/
/
1 mart. 18
/

Uber a anunţat lansarea în România a primului serviciu de ridesharing 100% electric. Acesta se numeşte UberGREEN, iar pentru început o flotă de 20 maşini Renault Zoe va deservii cetăţenii din Bucureşti, capitala ţării noastre devenind primul oraş din Europa Centrală şi de Est care beneficiază de acest serviciu.

UberGREEN este oferit în parteneriat cu Eldrive, companie care are drept principal obiectiv “accelerarea tranziţiei României către utilizarea în transporturi a energiilor nepoluante”. Uber estimează că până în luna aprilie inclusiv peste 10.000 de bucureşteni se vor bucura de acest serviciu.

Cele 20 de maşini Renault Zoe au 0 emisii de carbon, iar bateriile Z.E. 40 integrate garantează o autonomie de până la 300 de km în traficul aglomerat al Bucureştiului.

Oricine poate comanda o maşină 100% electrică prin intermediul aplicaţiei Uber. Tariful este de 1.65 lei tariful de bază cu 0.28 lei / minut şi 1.65 lei / km, la un tarif minim de 12 lei. Numărul limitat de maşini poate aduce cu sine şi nemulţumiri, însă proiectul este pentru moment în faza pilot.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: ridesharing, Uber, UberGREEN
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.