UberGREEN – primul serviciu de ridesharing 100% electric din România

/
/
1 mart. 18
/

Uber a anunţat lansarea în România a primului serviciu de ridesharing 100% electric. Acesta se numeşte UberGREEN, iar pentru început o flotă de 20 maşini Renault Zoe va deservii cetăţenii din Bucureşti, capitala ţării noastre devenind primul oraş din Europa Centrală şi de Est care beneficiază de acest serviciu.

UberGREEN este oferit în parteneriat cu Eldrive, companie care are drept principal obiectiv “accelerarea tranziţiei României către utilizarea în transporturi a energiilor nepoluante”. Uber estimează că până în luna aprilie inclusiv peste 10.000 de bucureşteni se vor bucura de acest serviciu.

Cele 20 de maşini Renault Zoe au 0 emisii de carbon, iar bateriile Z.E. 40 integrate garantează o autonomie de până la 300 de km în traficul aglomerat al Bucureştiului.

Oricine poate comanda o maşină 100% electrică prin intermediul aplicaţiei Uber. Tariful este de 1.65 lei tariful de bază cu 0.28 lei / minut şi 1.65 lei / km, la un tarif minim de 12 lei. Numărul limitat de maşini poate aduce cu sine şi nemulţumiri, însă proiectul este pentru moment în faza pilot.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: ridesharing, Uber, UberGREEN
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).