Un site de tip „comparator de preţuri” din Australia a numit România ca fiind cea mai stresantă ţară pentru şoferi din toată lumea

gAuto
/
/
3 feb. 25
/

Comparatorul australian de preţuri comparethemarket.com.au a scris despre România că este o ţară foarte stresantă pentru şoferi, chiar cea mai stresantă din lume.

Luând în calcul criterii precum calitatea drumurilor, aglomeraţia din trafic, rata accidentelor mortale etc, cei de la comparethemarket.com.au au scris că şoferii din ţara noastră duc o viaţă foarte grea.

Conform acestei analize, România a obţinut un scor de 51 de puncte din 100, cel mai ridicat din toate cele verificate. Ţara noastră are cea mai ridicată rată de congestionare a traficului (55%), are o infrastructură rutieră foarte proastă (3 puncte din 7), „se mândreşte” cu o rată de 9.6 decese la 100.000 de locuitori (locul patru în rândul ţărilor analizate) şi duce lipsă de parcări în oraşe.

Deşi pare că România chiar este stresantă pentru şoferi, se pare că aceştia s-au cam obişnuit cu asta. Numărul de căutări online despre condusul stresant este destul de mic, o medie de doar 890 de căutări pe an.

Cei de la comparethemarket.com.au au detaliat şi metodologia folosită, astfel că deşi pare a fi un studiu făcut mai mult pe genunchi, acesta are ceva date statistice în spate. Totuşi, în analiză au fost luate în calcul doar 35 de ţări, adică foarte puţine.

Via: hdsatelit.com

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.