În 1959 un oarecare inginer Nils Bohlin, angajat al producătorului auto suedez Volvo, inventa ceva ce avea să revoluţioneze siguranţa rutieră: centura de siguranţă în trei puncte. Noul sistem oferea o distribuţie mai bună a forţelor în timpul impactului, un plus de flexibilitate în utilizare şi o mai mare siguranţă.
Reprezentanţii Volvo de la acea vreme şi-au dat seama imediat de rolul important pe care centura de siguranţă în trei puncte îl va avea în industrie şi au decis să ofere gratuit licenţa oricărui producător interesat de aceasta. Ceea ce s-a întâmplat este istorie deja, specialiştii estimând că acest sistem a salvat cel puţin 1 milion de oameni din 1959, până în prezent.
La 67 de ani distanţă, Volvo face din nou istorie şi lansează comercial prima centură de siguranţă multi-adaptivă din lume. Noua centură de siguranţă gândită de Volvo integrează mai mulţi senzori ce analizează forma corpului, înălţimea şi greutatea pasagerilor. În funcţie de toate aceste specificaţii, sistemul va acţiona diferit de la pasager la pasager în cazul unui accident (optimizare la nivel de impact). Vorbim practic de o centură de siguranţă personalizată pentru fiecare ocupant al maşinii.
Pentru început, centura multi-adaptivă Volvo se va putea adapta pe baza a 11 profiluri diferite. Ulterior, va fi disponibilă o actualizare software, astfel încât centura se va adapta pe baza unui număr infinit de profiluri.
Prima maşină echipată cu această centură de siguranţă inovatoare va fi Volvo EX60.
Sursa: automarket.ro
