Noul Opel Astra câștigă premiul Mașina Anului 2016

/
/
29 feb. 16
/

În industria auto se decernează numeroase premii, în urma unor concursuri mai mult sau mai puțin importante. Pentru Europa, cel mai prestigios premiu ce poate fi adjudecat de către un nou model de autoturism este reprezentat de distincția Car Of The Year (COTY) – Mașina Anului.

Juriul de anul acesta a fost alcătuit din 58 de jurnaliști auto, din cadrul celor mai apreciate publicații de pe bătrânul continent. Aceștia au decis, în urma unui sistem de punctaj, că noul Opel Astra merită să devină Mașina Anului 2016, cu un total de 309 puncte.

Pe locul secund s-a clasat noua generație Volvo XC90, la o diferență infimă, strângând în total 294 de puncte. Podiumul a fost încheiat de un automobil de nișă, Mazda MX-5, care a primit 202 puncte.

Competiția s-a încheiat după ce în marea finală, ca în fiecare an, ajung 7 mașini. Celelalte, care nu s-au clasat în primele trei, sunt: Skoda Superb, Jaguar XE, Audi A4 și BMW Seria 7.

Opel reușește ca la ultimele 8 ediții Car Of The Year sa-și adjudece 3 locuri întâi: anul acesta prin Astra, în 2012 cu Ampera și în 2009 cu Insignia. Chiar și așa, în toată această perioadă, Opel s-a zbătut uneori la limita supraviețuirii.

Sperăm ca noul Astra să revitalizeze o marcă cu tradiție, mai ales că pe lângă Mașina Anului 2016 în Europa a mai primit premii precum Safetybest 2015 sau Volanul de Aur 2015.

Imagini cu noul Opel Astra:

 Sursa: CarsCoops.com
Categorii: Anunturi, gAuto
Cuvinte cheie: 2016, Astra, Car Of The Year, Opel
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).