Mercedes Clasa X a fost lansat în România, prețurile pornesc de la 29.900 Euro

/
/
18 nov. 17
/

Evenimentul de lansare în țara noastră a primului pick-up premium din lume a fost organizat de Țiriac Auto în cadrul Salonului Auto București & Accesorii 2017, în data de 11 noiembrie. Deși a trecut fix o săptămână de când Mercedes-Benz Clasa X a debutat pe piața de la noi, perioadă în care am fost extrem de aglomerat, m-am gândit că nu ar strica să-l prezint cu întârziere în câteva cuvinte.

Asta fiindcă acest model inaugurează o nouă clasă auto. Așa cum s-a mai întâmplat și în trecut, cu Mercedes-Benz CLS de exemplu, producătorul din Stuttgart are curajul de a crea o nouă nișă.

Mercedes-Benz Clasa X se bazează pe arhitectura lui Nissan Navara, versiunea pentru Europa fiind produsă în aceeași fabrică cu donatorul de platformă, mai exact în Barcelona, Spania. Cu toate acestea, Mercedes-Benz promite pentru Clasa X îmbunătățiri majore față de competitorul nipon cu care împarte multe subansamble.

În primul rând se vorbește despre un interior tipic mărcii germane, cu materiale și finisări ce fac cinste clasei premium. În al doilea rând, confortul specific Mercedes-Benz nu va avea de suferit, întrucât suspensiile au fost regândite, fiind oferite arcuri elicoidale pentru toate cele patru roți, în timp ce puntea spate beneficiază de o suspensie de tip multi-link. Capacitatea de încărcare se pare că nu are de suferit, sarcina maximă fiind de aproape 1.1 tone, cu 3.5 tone capacitate de tractare.

Dacă tot suntem în această zonă a specificațiilor utilitare, trebuie amintită și bena, ale cărei dimensiuni permit încărcarea transversală a unui europalet. Bena măsoară 1587 mm lungime, lățimea fiind cu doar 27 de mm mai îngustă. Pereții laterali au o înălțime de 475 mm.

Gama de motorizări cuprinde deocamdată doar două versiuni de putere ale aceluiași agregat diesel de 2.3 litri. Mercedes-Benz X 220 d propune 163 CP, în timp de varianta X 250 d adaugă 27 de CP. După jumătatea anului 2018 va fi disponibil și un motor V6 diesel cu 258 CP. Clienții pot alege între propulsie ori tracțiune integrală 4MATIC, iar cutia de viteze poate fi manuală cu 6 trepte ori automată cu 7 rapoarte.

Segmentul premium înseamnă și posibilități extinse de configurare, așa că Mercedes-Benz Clasa X aduce trei linii de echipare: Pure, Progressive și Power:

Prețurile din România pentru Mercedes-Benz Clasa X pornesc de la 29.900 euro fără TVA, adică puțin sub 36.000 euro cu taxe incluse. Sigur că odată cu adăugarea de echipamente opționale ori cu selectarea motorizării mai puternice, a sistemului 4MATIC ori a transmisiei automate, prețurile încep a urca pe o pantă abruptă, dar ce Mercedes-Benz nou de peste 5.3 metri lungime mai poți cumpăra cu circa 36.000 de euro? Fie el și cu gene Nissan…

Galerie foto cu Mercedes-Benz Clasa X:

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Clasa X, lansare, Mercedes-Benz
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

China a devenit în 2025 ţara cu cele mai multe vânzări auto din lume (a depăşit pentru prima oară în istorie Japonia)

Vorbeam în urmă cu câteva zile cu un prieten despre evoluţia maşinilor electrice în tot acest context global imprevizibil şi chiar am spus la un moment dat că în foarte scurt timp China va ajunge nu doar cel mai mare producător auto global (aici e lider de prin 2008), ci şi cel mai mare vânzător…

Grupul Volkswagen a primit o soluţie radicală pentru ieşirea din criză: închiderea tuturor fabricilor din Germania (cu excepţia a două, singurele profitabile)

Grupul Volkswagen trece printr-o perioadă foarte dificilă, acesta anunţând luna aceasta rezultatele financiare pe 2025. Conform datelor oficiale, gigantul german a înregistrat un profit operaţional cu 53% mai mic comparativ cu 2024, până la 8.9 miliarde de euro. Grupul a ajuns la o marjă de profit operaţională foarte redusă de doar 2.8% / maşină vândută.

Moment istoric, importurile de automobile şi piese auto din China către UE au depăşit pentru prima dată exporturile de automobile şi piese auto din UE către China

2025 a fost un an în care am asistat la un nou moment istoric pe piaţa auto europeană, unul care sigur generează mult stres şi nervi în birourile producătorilor auto de pe bătrânul continent.