Taxify a strâns 175 milioane dolari, evaluarea companiei urcă la 1 miliard dolari

/
/
30 mai 18
/

Taxify este rivalul Uber, iar în cea mai recentă rundă de finanțare a strâns 175 milioane dolari. Evaluarea startup-ului pornit în Estonia trece de pragul a 1 miliard dolari. 

Cei 175 milioane dolari au venit de la Daimler, Korelya Capital, Taavet Hinrkikus – fondatorul Transferwise, dar și din partea Didi Chuxing (ei au investit în Taxify și în 2017, este compania ce a cumpărat operațiunile Uber din China).

Vor investi în dezvoltarea de tehnologie, dar și în extinderea operațiunilor în alte țări din Europa, Africa etc. Interesant este că Taxify înainte de investiția Didi din 2017 nu a reușit să strângă mai mult de 2.4 milioane dolari.

CEO-ul și co-fondatorul Taxify se numește Markus Villig, iar el reușește să demonstreze că poți avea o companie cu valoare de piață de peste 1 miliard dolari, chiar dacă pornești la drum într-o piață mică din Europa de Est. A pornit business-ul în 2013, iar acum are 24 de ani (direct printre cei mai tineri CEO de companii cu evaluare la 1 miliard dolari). Sunt prezenți în 25 de state, peste 500.000 de șoferi și peste 10 milioane de clienți (de la 2.5 milioane clienți în august 2017).

În aceeași ordine de idei, Didi a reușit pe sfârșitul lui 2017 să strângă 4 miliarde de dolari. Cel mai probabil vor face ceea ce au realizat și până acum, să finanțeze companiile ce rivalizează cu Uber pe diferite piețe la nivel global.

Sursa: TechCrunch.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Didi Chuxing, Taxify, Uber
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…