Dacia Duster Pick-up a fost lansată oficial la un preţ de plecare de 22.546 euro

/
/
21 oct. 20
/

Dacia a anunţat în urmă cu doar câteva ore modelul Dacia Duster Pick-up. Acesta este derivat din vehicului 4×4 de serie şi păstrează aceleaşi dimensiuni.

Dacia Duster Pick-up dispune de o benă cu lungimea de 1,65 metri, cu o sarcină utilă de 500 kg. Structura benei este realizată din materiale compozite, pe o structură metalică și păstrează designul exterior al hayonului de pe caroaseria SUV-ului. Duster Pick-Up este echipat cu motorul diesel Blue dCi de 115 CP și cuplu maxim de 260 Nm. Consumul anunțat este de 5,02 litri/100 km în ciclu urban și de 4,93 litri/100 km în ciclu mixt.

Versiunea Duster Pick-Up este disponibilă în culoarea Blanc Glacier și este echipată cu jante din aliaj de 16”. Vehiculul beneficiază de toate elementele de siguranță aflate în dotarea modelului standard, printre care airbag-uri frontale și laterale pentru șofer și pasager, ABS cu repartitor electronic al forței de frânare, ESP și funcție anti-patinaj, sistem de asistență la demarajul în rampă, sistem de asistență la coborârea pantei.

Dacia Duster Pick-up se poate găsi deja în oferta comercială Dacia la un preţ de plecare de 22.546 euro.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Duster, Dacia Duster Pick-Up
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.