UNIQA Asigurări va părăsi piaţa de asigurări RCA

/
/
22 sept. 21
/

Se îngroaşă gluma în piaţa de asigurări RCA, mai ales că scandalul din jurul City Insurance este încă de actualitate şi are impact important asupra multor şoferi.

Preţurile asigurărilor RCA au crescut în ultimele zile, iar dacă tabloul nu era deja complet, aflaţi că şi UNIQA Asigurări va părăsi acest segment. Compania a depus la Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) solicitarea de retragere a licenţei RCA, astfel că în foarte scurt timp vom avea încă un asigurator în minus.

„Discuțiile pe care noi le-am avut la nivelul conducerii, împreună cu Consiliul de Supraveghere, au fost direcționate spre a analiza oportunitățile pe care le avem de a ne continua călătoria în ceea ce livrăm noi în piața din România, de a o face consistentă și relevantă și de a încerca să limităm expunerea într-o zonă în care am constatat că nu am găsit soluțiile cele mai corecte și cele mai bune pentru noi, clienți și acționari. Această triadă trebuie satisfăcută în tot ceea ce înseamnă un mecanism de business.

Astfel că, într-adevăr, în momentul de față noi avem o inițiativă prin care am depus către Autoritate o adresă în care solicităm retragerea licenței RCA. Suntem în momentul de față în așteptarea unei soluții sau a unui mod în care vom funcționa în perioada imediat următoare. Și asta arată că, din păcate, în momentul acesta, modul în care noi vom fi prezenți este mai puțin în zona RCA, dar, cu siguranță, în tot ceea ce înseamnă asigurările CASCO, precum și asigurările non-auto și de viață avem foarte multe lucruri de spus. Ceea ce noi construim și vrem să dezvoltăm în această zonă sunt convins că va reuși să împlinească anumite nevoi pe care piața de asigurări în general și clienții le au”, a declarat Valentin Coroiu, vicepreşedinte directorat UNIQA Asigurări.

Impactul ieşirii UNIQA Asigurări din piaţa de asigurări RCA nu este însă la fel de mare ca în cazul City Insurance, la început de 2021 compania având subscrieri de doar 6.4 milioane lei şi o cotă de piaţă de 0.58%.

Sursa: 1asig.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.