Prima maşină electrică Xiaomi va intra în producție din 2024

/
/
20 oct. 21
/

La începutul lunii trecute aflam că Xiaomi îşi doreşte să intre pe piaţa maşinilor electrice, înregistrând noua companie Xiaomi EV Company Limited cu un capital de 1.55 miliarde de dolari.

Xiaomi anunţa pe atunci un plan de investiţii de peste 10 miliarde de în următorii 10 ani, iar mai nou aflăm că business-ul auto va porni la drum curând cu o echipă iniţială de 300 de angajaţi. Obiectivul companiei este ca cel târziu în prima jumătate a anului 2024 să demareze producţia de masă a primei sale maşini 100% electrice.

Chiar dacă nu avem încă detalii despre acest lucru, cel mai probabil Xiaomi va colabora cu un producător auto în procesul efectiv de producţie, perioada fiind una mult prea scurtă pentru a dezvolta de la zero o fabrică proprie. În plus, Xiaomi nu are pic de experienţă în acest domeniu, compania chineză urmând a-şi pune amprenta în mod special la nivel de design, tehnologii şi software.

Brandul Xiaomi este unul puternic la nivel global, astfel că producătorii auto chinezi fără un nume în afara graniţelor ar putea fi o soluţie excelentă de parteneriat. Printre variante avem Nio, Lifan, Xpeng sau chiar BYD.

Sursa: reuters.com
Categorii: gAuto, Xiaomi
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.