Dacia Spring este una dintre favoritele la câştigarea premiului “Best Buy Car 2022” în Europa

/
/
20 oct. 21
/

Cei 32 membrii ai juriului Autobest au anunţat cele şase finaliste în competiţia “Best Buy Car 2022” în Europa. Acestea sunt:

  • Dacia Spring;
  • Hyundai Byon;
  • Opel Mokka-e;
  • Renault Arkana;
  • Skoda Fabia;
  • Toyota Yaris Cross.

Din cele şase maşini anunţate, doar două sunt 100% electrice – Dacia Spring şi Opel Mokka-e. Cele două modele ar fi şi favoritele la câştigarea marelui premiu.

Titlul de “Best Buy Car” are o componentă importantă în costul automobilelor, astfel că pentru a câştiga o maşină trebuie să vină cu un raport calitate – preţ foarte echilibrat (la capitolul preţ Dacia Spring nu prea are adversar, rămâne de văzut cum se va descurca şi la cealaltă componentă, calitatea).

Juriul Autobest acordă şi alte premii anuale, printre care: Manbest, Companybest, Ecobest, Designbest, Technobest, Safetybest, Smartbest şi Sportbest.

Sursa: motoringresearch.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.