Prima maşină electrică Xiaomi va intra în producție din 2024

/
/
20 oct. 21
/

La începutul lunii trecute aflam că Xiaomi îşi doreşte să intre pe piaţa maşinilor electrice, înregistrând noua companie Xiaomi EV Company Limited cu un capital de 1.55 miliarde de dolari.

Xiaomi anunţa pe atunci un plan de investiţii de peste 10 miliarde de în următorii 10 ani, iar mai nou aflăm că business-ul auto va porni la drum curând cu o echipă iniţială de 300 de angajaţi. Obiectivul companiei este ca cel târziu în prima jumătate a anului 2024 să demareze producţia de masă a primei sale maşini 100% electrice.

Chiar dacă nu avem încă detalii despre acest lucru, cel mai probabil Xiaomi va colabora cu un producător auto în procesul efectiv de producţie, perioada fiind una mult prea scurtă pentru a dezvolta de la zero o fabrică proprie. În plus, Xiaomi nu are pic de experienţă în acest domeniu, compania chineză urmând a-şi pune amprenta în mod special la nivel de design, tehnologii şi software.

Brandul Xiaomi este unul puternic la nivel global, astfel că producătorii auto chinezi fără un nume în afara graniţelor ar putea fi o soluţie excelentă de parteneriat. Printre variante avem Nio, Lifan, Xpeng sau chiar BYD.

Sursa: reuters.com
Categorii: gAuto, Xiaomi
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Xiaomi 18 Pro şi 18 Pro Max ar urma să aibă în Europa nişte preţuri de speriat (am estimat cât ar putea costa şi în România)

Cele mai noi informaţii neoficiale ajunse online conturează tabloul de lansare al noilor flagship-uri Xiaomi pentru piața europeană. Publicarea etichetelor energetice obligatorii în Uniunea Europeană confirmă faptul că lansarea Xiaomi 18 Pro și Xiaomi 18 Pro Max este iminentă, însă cifrele vehiculate privind prețurile de comercializare vor ridica multe semne de întrebare în rândul pasionaților…

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.