Xiaomi îşi va construi propria fabrică de maşini electrice, una capabilă de o producţie de până la 300.000 vehicule / an

/
/
27 nov. 21
/

Xiaomi şi-a setat un obiectiv îndrăzneţ ca din 2024 să demareze producţia de masă a primei sale maşini electrice. Vorbim de un plan de investiţii uriaş, unul de peste 10 miliarde de dolari în următorii 10 ani.

Într-un articol anterior despre acest subiect consideram că Xiaomi va colabora cu un producător auto pentru producţia viitoarelor sale maşini electrice, însă se pare că m-am înşelat. Compania chineză a bătut deja palma cu autorităţile din Beijing pentru construcţia unei fabrici în apropierea oraşului.

Viitoarea uzină a diviziei de automobile electrice a Xiaomi va fi construită în cadrul Beijing Economic and Technological Development Zone în două etape, după fiecare etapă fabrica urmând a fi capabilă să producă 150.000 vehicule / an. Conform acestui scenariu, când uzina va fi finalizată complet, aceasta va fi capabilă să producă până la 300.000 vehicule / an.

Lângă fabrică vor fi construite şi sediul central al companiei Xiaomi EV Company Limited, birourile pentru vânzări şi departamentul pentru cercetare – dezvoltare destinat segmentului auto.

Personal mi se pare un proiect foarte ambiţios din partea celor de la Xiaomi în condiţiile în care compania chineză nu are niciun fel de experienţă în domeniul auto.

Sursa: scmp.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.