Din 2023 cei care au autovehicule cu norme de poluare EURO 4 sau mai jos ar putea plăti o taxă suplimentară în Bucureşti

/
/
7 iun. 22
/

Se discută de ceva timp de acest aspect şi iată că avem şi ceva concret pe subiect, un proiect al Primăriei Capitalei ce urmează a intra în dezbatere în perioada imediat următoare.

Conform acestui proiect, din 2023 toţi bucureştenii care au un autovehicule poluante (EURO 4 sau mai jos) vor fi obligaţi să plătească o taxă suplimentară. Această taxă va fi valabilă şi pentru cei care doar tranzitează Bucureştiul prin zona A (centru).

Care sunt vehiculele vizate de această nouă taxă ?

  • motociclete, mopede, tricicluri și cvadricicluri non-euro și EURO 1;
  • diesel – cu masa la gol a vehiculului sub 1.000 kg non-euro, EURO 1, EURO 2;
  • benzină, GPL, GNC și GNL cu masa la gol a vehiculului sub 1.000 kg non-euro și EURO 1;
  • diesel – cu masa la gol a vehiculului cuprinsă între 1.000 kg și 2.000 kg non-euro, EURO 1, EURO 2, EURO 3;
  • benzină, GPL, GNC și GNL – cu masa la gol a vehiculului cuprinsă între 1.000 kg și 2.000 kg non-euro, EURO 1, EURO 2;
  • diesel – cu masa la gol a vehiculului peste 2.000 kg non-euro, EURO 1, EURO 2, EURO 3, EURO 4;
  • benzină, GPL, GNC și GNL – cu masa la gol a vehiculului peste 2.000 kg non-euro, EURO 1, EURO 2, EURO 3.

Valoarea taxei va fi următoarea:

  • pentru 1 zi – 20 lei;
  • pentru 3 zile – 55 lei;
  • pentru 7 zile – 120 lei;
  • pentru 30 de zile – 500 lei;
  • pentru 365 de zile – 5500 lei.

Cei care vor fi opriţi în trafic şi nu vor avea taxa plătită vor primi o amendă cuprinsă între 4000 şi 5000 lei.

Banii strânși din taxa suplimentară se vor duce către un fond special care presupune amenajarea pistelor de biciclete, înnoirea mijloacelor de transport în comun, amenajarea părcărilor pentru biciclete, trotinete și către sprijinirea în achiziționarea unui mașini electrice sub 1500 kg.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.