Când vor fi lansate programele Rabla Clasic şi Rabla Plus în 2023 ?

/
/
8 mart. 23
/

Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) pregăteşte lansarea programelor Rabla Clasic şi Rabla Plus în ediţia 2023, programe care anul acesta aduc ceva modificări, printre cele mai importante regăsindu-se:

  • reducerea emisiilor pentru acordarea primei de casare la maximum 155 g CO2 / km;
  • creşterea primei de casare la 7.000 lei în cazul predării unui autovehicul uzat şi la 10.000 lei în cazul predării a două autovehicule uzate (la acestea se mai pot adăuga diferite ecobonusuri);
  • eliminarea condiţiei de a casa o rablă în schimbul achiziţionării unui autovehicul nou, pentru instituţii publice (modificare valabilă pentru ambele programe);
  • eliminarea posibilităţii de a anula Notele de înscriere;
  • stabilirea cuantumului maxim de 75.000 Euro (TVA inclus) pentru achiziţionarea unui autovehicul electric;
  • majorarea valorii ecotichetului pentru instituţii publice la 120.000 lei pentru Rabla Plus.

Chiar dacă nu avem nimic oficial încă, se pare că săptămâna aceasta comercianţii de automobile au fost informaţi de reprezentanţii Ministerului Mediului că cele două programe vor demara pe 17 martie, adică peste puţin mai mult de o săptămână.

Pentru 2023 programul Rabla Clasic va avea un buget mărit la 560 milioane lei, iar Rabla Plus la 780 milioane lei.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Uniunea Europeană vrea să introducă o condiţie majoră în viitoarele „programe Rabla” – maşinile electrice eligibile pentru bonus să aibă minim 70% din componente fabricate în statele membre

Pentru a susţine tranziţia către maşini electrice, foarte multe ţări membre ale Uniunii Europene au oferit ajutoare generoase în ultimii ani pentru cei care s-au încumetat şi au renunţat la modelele termice.

Horse Powertrain Limited dezvoltă un motor ce va consuma 3.3 litri / 100 de kilometri (ideal pentru viitoarele modele Dacia)

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

3 decizii importante pe care China le-a luat în februarie 2026 şi de care ne-am putea lovi şi noi atunci când vom dori să cumpărăm o maşină chinezească

Maşinile produse în China au devenit o normalitate şi în România, astfel că la început de 2026 oferta de astfel de autovehicule este una destul de diversificată (avem peste 10 branduri intrate oficial în ţara noastră).