Apple a luat o decizie radicală, dar corectă şi renunţă definitiv la dezvoltarea propriei maşini electrice (Apple Car)

/
/
28 feb. 24
/

Poate una dintre cele mai interesante ştiri ale zilei este cea despre care vom discuta în rândurile următoare.

Conform unor surse apropiate Apple, directorul operaţional Jeff Williams şi şeful de proiect Kevin Lynch au transmis angajaţilor implicaţi în proiect (vreo 2000 la număr) că Apple renunţă definitiv la dezvoltarea propriei maşini electrice.

Se pare că decizia destul de radicală este justificată de raţiuni economice. Estimările spun că mărul muşcat a investit în posibilul Apple Car peste 110 miliarde de dolari în cei 10 ani de cercetare şi dezvoltare, însă din păcate niciodată nu au fost atinse exigenţele dorite de conducerea companiei (cele mai recente date arătau că lansarea a fost amânată pentru 2028).

Pe o piaţă nouă, necunoscută, Apple şi-ar fi dorit să lanseze acest Apple Car la un preţ de aproximativ 100.000 de dolari, însă analizele companiei din ultima perioadă au dovedit că profitul generat chiar şi în cele mai optimiste condiţii, nu ar fi atins marje satisfăcătoare.

Cu un proiect încă neviabil în care s-au investit sume uriaşe şi cu proiecţii nu foarte optimiste la nivel de profit, mai marii Apple au luat decizia corectă (zic eu) de a stopa ceea ce intern numeau Proiectul Titan.

Mare parte dintre angajaţi vor fi mutaţi pe celelalte proiecte ale companiei legate de inteligenţa artificială generativă, însă vor exista şi ceva concedieri, mai ales că Apple a angajat foarte mulţi ingineri şi designeri specializaţi pe domeniul auto.

Sursa: g4media.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Apple pregăteşte intrarea oficială a platformei de streaming video Apple TV în România (când ar putea fi anunţată aceasta?)

Încă de prin 2024 tot spunem că Apple ar putea aduce platforma de streaming Apple TV în România, însă de atunci şi până în prezent nu s-a întâmplat nimic serios în această direcţie.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…