Vânzările de maşini noi în cădere liberă în România, în luna martie minusul fiind de peste 25% comparativ cu aceeaşi perioadă de anul trecut

/
/
3 apr. 24
/

Vânzările de maşini noi sunt într-un declin accentuat în acest an, românii cumpărând doar 33.228 maşini în primele trei luni (-10.11% vs aceeaşi perioadă din 2023).

Din păcate ultima lună, martie, a fost un real dezastru, vânzările fiind cu 25.26% mai mici comparativ cu martie 2023, românii înmatriculând doar 9.156 maşini noi.

Iată cum arată un TOP 10 al vânzărilor în primul trimestru din 2024:

  1. Dacia – 9.692 unităţi;
  2. Toyota – 2.614 unităţi;
  3. Skoda – 2.443 unităţi;
  4. Hyundai – 1.989 unităţi;
  5. Renault – 1.897 unităţi;
  6. Volkswagen – 1.882 unităţi;
  7. Mercedes – 1.400 unităţi;
  8. Ford – 1.255 unităţi;
  9. Tesla – 1.020 unităţi;
  10. Kia – 994 unităţi.

Mulţi dintre voi v-aţi gândit cu siguranţă la ideea că Programul Rabla 2024 a început târziu (pe 19 martie) şi că de aceea sunt aceste minusuri, însă comparaţia este YoY, iar anul trecut Programul Rabla 2023 a început chiar mai târziu (pe 24 martie).

Nu ştiu care este explicaţia din spatele acestor scăderi de volume importante, foarte probabil preţul maşinilor în creştere şi instabilitatea macroeconomică fiind unele dintre variantele de luat în calcul.

În oglindă, piaţa second-hand e pe cai mari, în primele trei luni înmatriculându-se 84.135 unităţi, adică +9.88% vs primul trimestru din 2023.

Sursa: acarom.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.