piaţa auto
Piaţa auto din România trece printr-un mic haos: dealerii sunt blocaţi, producătorii caută soluţii, iar cumpărătorii renunţă la comenzi (în zona maşinilor electrice totul pare îngheţat)
Data de 18 iunie 2025 va rămâne în istorie drept ziua neagră pentru piaţa auto din România.
Început timid pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor din ianuarie fiind în scădere an pe an
Credem sau nu, prima lună din 2025 a trecut deja, astfel că au apărut şi primele date pentru piaţa auto de maşini noi.
Surpriză pe piaţa auto globală în 2024: producătorul chinez BYD poate depăşi producătorul american Ford ca număr de maşini vândute
Când te gândeşti la istoria maşinilor şi la evoluţia acestei industrii, este aproape imposibil să nu îţi vină în minte numele de Ford. Că e Ford marca sau Henry Ford omul, este destul de clar că Ford face parte din istorie.
Piaţa auto second-hand din România la extremele sale: un Mercedes-Benz din 2005 a avut 24 de proprietari, iar un BMW Seria 5 tot din 2005 a avut kilometrajul dat înapoi cu peste 600.000 de kilometri 😂
Majoritatea oamenilor îşi doresc o maşină, însă în funcţie de buget şi preferinţe, unii aleg să îşi cumpere un model second-hand, alţii aleg una nouă direct de la dealer.
Vânzările de maşini electrice îşi revin uşor, uşor în Uniunea Europeană, NU şi în România
Piaţa de maşini noi din Uniunea Europeană stagnează, în primele zece luni ale anului fiind înregistrată o creştere minoră de 0.7% YoY (8.856.195 vehicule înmatriculate în 2024 vs 8.796.935 vehicule înmatriculate în 2023.
RAR Auto Pass, certificatul de care veţi avea nevoie pentru a vă vinde maşina, va costa 42 de lei şi va fi obligatoriu de la 1 decembrie
Informaţia nu este nouă, însă data la care acest RAR Auto Pass va deveni obligatoriu se apropie şi am zis că o scurtă reamintire nu ar strica.
Toyota, liderul global al pieţei auto, a înregistrat în septembrie o nouă lună cu producţie şi vânzări în scădere (este a opta consecutivă)
Toyota este liderul global al pieţei auto de ani buni, în 2023 compania înregistrând vânzări record de 11.23 milioane de vehicule. Interesant este că diferenţa dintre ea şi locul 2, grupul Volkswagen, a fost de aproape 2 milioane de maşini (Volkswagen s-a oprit la 9.24 milioane de unităţi).
Înmatriculările de maşini noi din România au revenit pe plus în luna octombrie, păstrând astfel piaţa pe un trend uşor pozitiv
După câteva luni de scăderi succesive, piaţa auto de maşini noi din România revine pe plus, la nivelul lunii octombrie fiind înmatriculate 11.552 unităţi, cu 1.4% mai mult decât în aceeaşi perioadă din 2023.
Piaţa auto de maşini noi din România continuă să scadă, vânzările din septembrie fiind cu aproape 15% mai mici decât anul trecut
După câteva luni promiţătoare, piaţa auto de maşini noi din România a intrat pe un puternic trend descendent, iar vânzările modeste de luna trecută nu fac decât să confirme declinul.
Producătorii europeni trec prin momente foarte dificile, în luna august piaţa auto din Uniunea Europeană fiind pe o „generoasă” scădere de 18.3%
Producătorii auto europeni se chinuie, asta nu mai este o surpriză pentru nimeni, vedem zi de zi ştiri, articole, reportaje, despre probleme, concedieri, (posibile) închideri de uzine etc.
După Ford şi Volvo renunţă la decizia iniţială de a produce doar maşini electrice din 2030
Vânzările de maşini electrice sunt în continuare pe un trend pozitiv la nivel global, însă volumul acestora este cu mult sub estimările prea optimiste făcute de marii producători în urmă cu ceva ani.
O ţară europeană a ajuns în luna iulie 2024 ca din totalul maşinilor noi vândute, 92% să fie modele electrice
Evoluţia vânzărilor de maşini electrice este fluctuantă, prea fluctuantă ar putea spune unii producători. Din păcate această lipsă de perspectivă pe termen scurt a schimbat multe strategii din industrie, deşi în continuare evoluţia pieţei tinde să rămână constantă şi într-o singură direcţie, cea a electrificării.