Ştiaţi că în România sunt înmatriculate 453 de maşini Ferrari, 346 de maşini Lamborghini, 178 de maşini Aston Martin şi, atenţie, 13.226 de maşini Porsche?

/
/
16 mai 24
/

În ultima perioadă am tot găsit diferite situaţii statistice despre înmatriculările auto din România, însă de cele mai multe ori acestea vorbeau la modul general de situaţia parcului auto din ţara noastră.

Cum v-ar suna totuşi o situaţie la nivel de maşini de fiţe ? Ştiu că vă plac statisticile aşa că haideţi să vedem care era situaţia la 31 decembrie 2023:

  • Ferrari – 453 de modele înmatriculate, dintre care cel mai popular este Ferrari California cu 46 de unităţi;
  • Lamborghini – 346 de modele înmatriculate, vedeta fiind de departe Lamborghini Urus cu 209 unităţi;
  • Aston Martin – 178 de modele înmatriculate, iar aici liderul absolut este Aston Martin DBX cu 58 de unităţi;
  • McLaren – 28 de modele înmatriculate (aici stăm mai rău, ce să faci, nu ne plac McLaren-urile);
  • Porsche – 13.226 de modele înmatriculate, Porsche Cayenne fiind un fel de lup singuratic cu aproape 7.600 de unităţi.

Mai avem şi aproape 100.000 de maşini Mercedes şi aproximativ 450.000 de autovehicule BMW, însă din păcate statistica nu ne ajută să separăm fiţele de rable😁, aşa că toate sunt puse în aceeaşi oală.

Sigur că mai avem şi ceva specialităţi precum Audi SQ8 cu 139 de unităţi, Alpina cu 73 de unităţi sau Nissan GT-R cu 68 de unităţi. La capitolul excepţie la excepţie găsim 1 exemplar de DeLorean şi 10 exemplare de Ineos Grenadier.

Dacă vă interesează o statistică şi pentru limuzine sau maşini electrice, vă recomand să intraţi pe blog la nwradu.ro şi să citiţi acolo. A muncit ceva la acest articol şi trebuie apreciat.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.