Soluţie de avarie găsită de guvern: dacă şoferii testaţi antidrog la INML nu primesc rezultatele în maxim 72 de ore, vor primi permisul înapoi (până la finalizarea analizelor)

/
/
8 iul. 24
/

Peste 200.000 de români au semnat o petiţie online prin care cereau guvernului să renunţe la OUG 84 din 28 iunie 2024, cea care ar fi permis poliţiei să ne suspende în mod abuziv permisul în cazul în care am refuza testul antidrog rapid. Am detaliat subiectul în acest articol.

Pentru că inclusiv Poliţia Română a recunoscut rata mare de fals pozitiv a aparatelor DrugTest, guvernul a venit cu o soluţie de avarie care să mai calmeze puţin spiritele: dacă în 72 de ore de la recoltarea probelor biologice şoferul nu primeşte rezultatele de la INML, atunci i se înapoiază permisul până la finalizarea analizelor.

Situaţia va fi următoarea: dacă şoferul refuză realizarea testului cu aparatul DrugTest sau dacă iese pozitiv la acesta, va fi condus de către poliţist la cea mai apropiată unitate medicală pentru recoltarea de probe biologice. În ambele cazuri i se ridică temporar permisul. Dacă şoferul nu primeşte rezultatele analizelor în 72 de ore, Poliţia Română va fi obligată să îi restituie şoferului permisul până la apariţia acestora.

După ce vin rezultatele (indiferent că durează alte 2-3 zile sau alte 2-3 luni), situaţia rămâne ca până acum: dacă sunt negative, şoferul poate conduce mai departe fără probleme, dacă sunt pozitive, atunci i se ridică permisul şi i se face dosar penal pentru conducerea sub influenţa substanţelor interzise.

Premierul României a solicitat ca până joi, 11 iulie, să fie realizat un act normativ care să susţină acest mecanism pe care vi l-am prezentat puţin mai sus.

Sursa: digi24.ro, sursa foto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…