Soluţie de avarie găsită de guvern: dacă şoferii testaţi antidrog la INML nu primesc rezultatele în maxim 72 de ore, vor primi permisul înapoi (până la finalizarea analizelor)

/
/
8 iul. 24
/

Peste 200.000 de români au semnat o petiţie online prin care cereau guvernului să renunţe la OUG 84 din 28 iunie 2024, cea care ar fi permis poliţiei să ne suspende în mod abuziv permisul în cazul în care am refuza testul antidrog rapid. Am detaliat subiectul în acest articol.

Pentru că inclusiv Poliţia Română a recunoscut rata mare de fals pozitiv a aparatelor DrugTest, guvernul a venit cu o soluţie de avarie care să mai calmeze puţin spiritele: dacă în 72 de ore de la recoltarea probelor biologice şoferul nu primeşte rezultatele de la INML, atunci i se înapoiază permisul până la finalizarea analizelor.

Situaţia va fi următoarea: dacă şoferul refuză realizarea testului cu aparatul DrugTest sau dacă iese pozitiv la acesta, va fi condus de către poliţist la cea mai apropiată unitate medicală pentru recoltarea de probe biologice. În ambele cazuri i se ridică temporar permisul. Dacă şoferul nu primeşte rezultatele analizelor în 72 de ore, Poliţia Română va fi obligată să îi restituie şoferului permisul până la apariţia acestora.

După ce vin rezultatele (indiferent că durează alte 2-3 zile sau alte 2-3 luni), situaţia rămâne ca până acum: dacă sunt negative, şoferul poate conduce mai departe fără probleme, dacă sunt pozitive, atunci i se ridică permisul şi i se face dosar penal pentru conducerea sub influenţa substanţelor interzise.

Premierul României a solicitat ca până joi, 11 iulie, să fie realizat un act normativ care să susţină acest mecanism pe care vi l-am prezentat puţin mai sus.

Sursa: digi24.ro, sursa foto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.

După Dacia Striker în Turcia şi Dacia Spring în Slovenia, un viitor model Dacia ar putea ajunge cu producţia în China

Pentru românul din noi, numele Dacia te duce automat la un anumit tip de mândrie locală, la istoria de pe platforma de la Mioveni și la acea promisiune simplă, dar clară: mobilitate accesibilă pentru omul de rând. Dacia a fost mereu colacul de salvare al familiei care își dorea o mașină nouă, fără să facă…

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…