Hyundai intenţionează să revină la butoanele fizice, din ce în ce mai multi clienţi fiind nemulţumiţi de suprafeţele tactile

/
/
10 nov. 24
/

Prin 2022 scriam că Volkswagen va renunţa la butoanele capacitive de pe volan, compania primind foarte multe plângeri pentru acestea.

Se pare că nemultumirile legate de funcţiile disponibile doar prin intermediul suprafeţelor tactile continuă să fie prezente şi azi, astfel că un nou producător global intenţionează să facă ceva schimbări.

Hyundai a anunţat prin intermediul lui Ha Hak-soo, vice-președinte Hyundai Design North America, că în viitor maşinile companiei vor avea din ce în ce mai multe butoane fizice.

„Pe măsură ce adăugam ecrane inteligente în vehiculele noastre, am încercat, de asemenea, să folosim tot mai multe comenzi tactile, iar oamenii nu au preferat acest lucru. Când am testat cu grupul nostru de studiu, ne-am dat seama că oamenii sunt stresați, enervați și supărați atunci când vor să opereze urgent o funcție, dar nu pot să o facă.” a declarat acesta.

Cel mai probabil butoanele fizice vor reveni strict pentru funcţii uzuale, cele pe care le utilizăm des chiar şi în mers. Din păcate sunt producători care au integrat în ecranul central al sistemului multimedia funcţii simple precum „+”-ul şi „-”-ul de la volum sau climă, unele complet inaccesibile altfel dacă display-ul îşi pierde într-o formă sau alta capacitatea tactilă.

Mie personal îmi plac ecranele mari cu multe funcţii pe bordul unei maşini, dar consider că funcţiile de bază ar trebui să rămână disponibile şi sub o formă fizică.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.

Dacia explică de ce vânzările din Europa au scăzut cu aproape 30% în 2026

Vânzările Dacia în primele două luni din 2026 în Europa sunt pe un minus îngrijorător, acestea ajungând la un total de 65.252 unităţi, adică în scădere cu aproape 30% vs aceeaşi perioadă din 2025.