Hyundai intenţionează să revină la butoanele fizice, din ce în ce mai multi clienţi fiind nemulţumiţi de suprafeţele tactile

/
/
10 nov. 24
/

Prin 2022 scriam că Volkswagen va renunţa la butoanele capacitive de pe volan, compania primind foarte multe plângeri pentru acestea.

Se pare că nemultumirile legate de funcţiile disponibile doar prin intermediul suprafeţelor tactile continuă să fie prezente şi azi, astfel că un nou producător global intenţionează să facă ceva schimbări.

Hyundai a anunţat prin intermediul lui Ha Hak-soo, vice-președinte Hyundai Design North America, că în viitor maşinile companiei vor avea din ce în ce mai multe butoane fizice.

„Pe măsură ce adăugam ecrane inteligente în vehiculele noastre, am încercat, de asemenea, să folosim tot mai multe comenzi tactile, iar oamenii nu au preferat acest lucru. Când am testat cu grupul nostru de studiu, ne-am dat seama că oamenii sunt stresați, enervați și supărați atunci când vor să opereze urgent o funcție, dar nu pot să o facă.” a declarat acesta.

Cel mai probabil butoanele fizice vor reveni strict pentru funcţii uzuale, cele pe care le utilizăm des chiar şi în mers. Din păcate sunt producători care au integrat în ecranul central al sistemului multimedia funcţii simple precum „+”-ul şi „-”-ul de la volum sau climă, unele complet inaccesibile altfel dacă display-ul îşi pierde într-o formă sau alta capacitatea tactilă.

Mie personal îmi plac ecranele mari cu multe funcţii pe bordul unei maşini, dar consider că funcţiile de bază ar trebui să rămână disponibile şi sub o formă fizică.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.