Cresc din nou accizele la benzină şi motorină, astfel că de la 1 ianuarie 2025 vom avea preţuri mai mari la carburanţi

/
/
29 nov. 24
/

În 2024 accizele aplicate carburanţilor au fost modificate atât pe 1 ianuarie, cât şi pe 1 iulie. Preţurile la benzină şi motorină au crescut astfel:

  • de la 1 ianuarie 2024 benzina s-a scumpit cu 29 bani / litru;
  • de la 1 ianuarie 2024 motorina s-a scumpit cu 26 bani / litru;
  • de la 1 iulie 2024 benzina s-a scumpit cu încă 43 bani / litru;
  • de la 1 iulie 2024 motorina s-a scumpit cu încă 40 bani / litru.

În ultimele luni preţurile au crescut astfel cu 72 bani / litru la benzină şi cu 66 bani / litru la motorină, doar din accize.

De la 1 ianuarie 2025 vom avea parte de o nouă scumpire generată de accize. Acestea vor creşte cu 6.12%, astfel că în prima zi a anului viitor benzina va fi mai scumpă cu 17 bani / litru, iar motorina cu 16 bani / litru.

Dacă adăugăm aceste sume celor menţionate mai sus, aflăm că în 12 luni carburanţii s-au scumpit cu 89 bani / litru (benzina), respectiv 82 bani / litru (motorina).

În cifre exacte, la un rezervor de 50 de litri, un român va plăti pentru un plin cu 44.5 lei mai mult la benzină şi cu 41 lei la mai mult la motorină.

Sursa: hotnews.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

LIDL vine cu o premieră europeană şi anunţă primul său camion electric autonom, fără cabină şi fără şofer (acesta va conecta un centru de distribuţie şi un depozit)

LIDL este un nume mare în Europa, iar pentru noi este fără doar şi poate cel mai mare retailer alimentar (cu o cifră de afaceri de 26.7 miliarde lei şi un profit net de 1.34 miliarde lei în 2025, LIDL România este liderul pieţei de profil, la mare distanţă de concurenţă).

România iese din TOP 5 cele mai importante pieţe pentru Dacia după numărul de înmatriculări

Vânzările Dacia se chinuie în 2026, numărul înmatriculărilor din Europa (statele membre ale Uniunii Europene, țările EFTA, Turcia, Ucraina, Serbia și Bosnia și Herțegovina) cunoscând o cădere accelerată în primele 8 luni ale anului.

Europenii au început să treacă natural pe maşini electrice (acestea au depăşit cota de 30% în august pe cele mai importante pieţe europene)

În contextul în care preţurile carburanţilor au tot crescut în ultimele luni, europenii au început migraţia naturală către maşinile electrice (România este un caz mai deosebit, la noi şi carburanţii sunt scumpi şi electricitatea, însă aceasta din urmă mai are ceva speranţe de ieftinire în viitorul apropiat).