Producătorii auto japonezi Honda şi Nissan se gândesc la o fuziune, una ce ar putea include şi Mitsubishi

gAuto
/
/
17 dec. 24
/

În urmă cu ceva zile vă scriam că Nissan are probleme, iar următoarele luni vor fi cruciale pentru producătorul auto japonez.

Încă din acel articol vă spuneam că se zvoneşte o posibilă vânzare de acţiuni către Honda, însă cele mai recente surse susţin chiar ceva şi mai aplicat. Se pare că mai marii Honda Motor şi Nissan Motor au demarat negocierile pentru o posibilă fuziune, una gândită pentru creşterea gradului de competitivitate a celor două companii.

S-ar părea că în această fuziune ar putea fi prinsă şi o a treia companie, Mitsubishi Motors (Nissan Motor este principal acţionar cu 24% din acţiuni).

Cele trei luate împreună ca şi grup ar echivala cu vânzări anuale de peste 8 milioane de autovehicule, aspect ce le-ar duce aproape de liderii Toyota (11.2 milioane de unităţi în 2023) şi Volkswagen (9.24 milioane de unităţi în 2023).

Presiunea generată de trecerea la maşinile electrice forţează noi alianţe, în special în rândul producătorilor auto clasici. Aceşti giganţi sunt rigizi când vine vorba de schimbare, aspect care avantajează enorm producătorii noi, tineri, unii dispuşi să rişte mai mult.

Sursa: cnbc.com
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.