În cea mai nouă ofertă promoţională a mărcii auto chinezeşti MG, ţi se spune că primeşti CASCO GRATUIT, dar trebuie să plăteşti şi tu 50%

gAuto
/
/
4 oct. 25
/

V-am zis că mărcile auto chinezeşti investesc foarte mulţi bani în promovare, platformele online de orice fel fiind pline de reclame la MG, Chery, Geely sau Lync & Co.

Recent am descoperit pe Facebook o nouă ofertă promoţională din partea celor de la MG. Aceştia îşi promovează noul MG HS 2 Hybrid+, unul cu un preţ de plecare bun de 30.990 euro TVA inclus.

Pentru a face oferta şi mai interesantă, MG susţine că oferă şi CASCO GRATUIT la achiziţia unui astfel de model până pe 31 octombrie 2025. Dar această ofertă are şi o notă de subsol, una care mie mi-a dat puţin cu virgulă. Aceasta spune că:

„Oferta CASCO prin Generali: poliţă emisă pe 12 luni, costul fiind suportat în proporţie de 50% de client şi 50% de Quantum Auto Max.”

Deci, stai, cum? Păi cum e gratuită, dacă şi eu, clientul, trebuie să plătesc 50% 🤣? Îmi scapă mie ceva sau avem o ofertă care nu este tocmai o ofertă?

PS: Pentru cei care nu ştiu, Quantum Auto Max este importatorul oficial al mărcii MG în România.

PS 2: Aşa zisa ofertă cu CASCO GRATUIT se aplică şi pentru MG3 Hybrid+ şi MG ZS Hybrid+. Practic toată gama Hybrid+ primeşte CASCO GRATUIT pentru 12 luni, dacă plăteşte şi clientul 50% din valoarea sa 🤣.

Update: Nu ştiu dacă articolul nostru a contat, cert este că MG a schimbat reclama.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…