Şoferii români ar putea licita pentru plăcuţele de înmatriculare personalizate (preţurile ar putea ajunge la peste 5000 de euro)

gAuto
/
/
4 oct. 25
/

Un senator a depus recent un nou proiect de lege, unul care dacă va fi aprobat, ar putea schimba actuala formă de acordare a plăcuţelor de înmatriculare preferenţiale.

Senatorul susţine introducerea unui sistem de licitaţii pentru plăcuţele personalizate, unul cu preţuri de pornire de minim 500 de euro şi de maxim 5000 de euro (în funcţie de unicitatea combinaţiei alese).

Şoferii români vor putea alege combinaţii cu până la 5 caractere (litere şi cifre, cu sau fără spaţii, ce vor apărea după abrevierea judeţului), unele care vor fi scoase la licitaţie timp de 5 zile. La finalul acestei perioade de timp, plăcuţa personalizată va fi atribuită celui care oferă cei mai mulţi bani.

Proiectul interzice anumite combinaţii, cele care pot fi asociate cu denumiri ale unor autorităţi sau cele obscene, ofensatoare, cu caracter politic, religios sau rasist.

Plăcuţele customizate vor putea fi vândute ulterior, astfel că se va putea dezvolta o piaţă similară cu cea din Dubai (acolo se plătesc sume impresionante pe plăcuţe de înmatriculare cu numere rare).

Un exemplu de număr rar în România ar putea fi „B 1” sau „B 100”. Dacă acest proiect se va implementa, cu siguranţă vom vedea pe străzi plăcuţe de înmatriculare cu combinaţii din cele mai haioase / ciudate / interesante.

Sursa: stirileprotv.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BMW a prezentat noul concept M Neue Klasse, unul ce oferă primele informaţii despre primul BMW M3 electric din istorie

Primul BMW M3 electric din istorie va fi realizat pe baza noului concept BMW M Neue Klasse, cel prezentat recent de producătorul german.

După ce ani buni au criticat producătorii auto chinezi că sunt ajutaţi de stat, producătorii auto europeni cer acum stimulente de la Uniunea Europeană

Industria auto europeană este sub o presiune imensă, producţia efectivă scâzând an de an din 2019 încoace (comparativ cu acest an, în 2025 au fost fabricate pe bătrânul continent cu 3 milioane de autovehicule mai puţin).