Noua generaţie Škoda Superb cu motor 2.0 TDI a mers 2831 de kilometri fără să realimenteze (consum mediu de 2.6 litri / 100 kilometri cu foarte mici modificări faţă de versiunea de serie)

gAuto
/
/
24 oct. 25
/

Ştiu că motoarele diesel par a fi de domeniul trecutului, însă iată că răzleţ mai apar şi astfel de performanţe, unele pe cale de dispariţie pentru această categorie.

Miko Marczyk, campionul european de raliuri din 2025, a obţinut o performanţă remarcabilă cu o Škoda Superb cu motor 2.0 TDI din noua generaţie. Acesta a reuşit să parcurgă o distanţă de 2831 de kilometri fără să realimenteze, record pentru producătorul ceh de automobile.

Pentru a se obţine această performanţă, maşina a avut câteva mici modificări faţă de versiunea de serie:

  • anvelope cu rezistenţă redusă la rulare;
  • arcuri de suspensie preluate de la varianta Spotline;
  • garda la sol redusă cu 15 milimetri (pentru o aerodinamică mai bună).

Tot pentru îmbunătăţirea autonomiei s-au folosit roţi de 16 inci, s-a mers tot timpul pe modul Eco, maşina a fost goală, rezervorul de 66 de litri a fost umplut până la refuz, iar viteza medie a fost de 80 kilometri / oră. Consumul mediul total a fost de 2.6 litri / 100 de kilometri.

În plus, o altă maşină a mers în faţă pentru a ajuta la anticiparea traficului (astfel s-a frânat mai eficient şi s-a accelerat mult mai lin).

Ce să zic acum, articol excelent pentru nostalgicii de diesel 😁.

Sursa: automarket.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.