Kia oferă într-o ţară europeană un odorizant auto cu formă de canistră şi cu miros de benzină celor care cumpără o maşină electrică (pentru a se obişnui cu tranziţia)

gAuto
/
/
23 oct. 25
/

Vânzările de maşini electrice sunt în creştere, însă ritmul ar trebui să fie ceva mai alert. Pentru a convinge oamenii să treacă de la termic la electric, producătorii caută diverse soluţii de promovare, de atragere etc.

Compania sud-coreeană Kia, împreună cu importatorul său din Finlanda, Astara Auto Finland, au mers pe nostalgie, pe emoţie, pe sentimente şi au venit cu un mic artificiu care să susţină tranziţia, pentru unii atât de dificilă.

Împreună cu parfumierul finlandez Max Perttula, au lansat un odorizant auto cu formă de canistră şi cu miros de benzină. „Renunțarea la motorul cu ardere internă poate fi un pas uriaș, la fel ca renunțarea la orice altceva familiar. Am vrut să adăugăm o notă de distracție nostalgică tranziției cu un odorizant auto cu aromă de benzină”, a declarat Klaus Pohjala, director comercial la Astara Auto Finland.

Cei care cumpără astfel un model Kia electric (este promovat în special Kia EV4) în Finlanda vor primi acest odorizant auto din partea casei. Veţi avea practic o maşină nouă 100% electrică, cu miros de benzină, de atelier auto la interior.

Pură emoţie, ce să mai lungim discuţia….

Sursa: electrek.co

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.