Noul Duster va fi vândut în ţara cu cea mai mare populaţie din lume (peste 1,46 miliarde de locuitori)

gAuto
/
/
29 oct. 25
/

Cererea globală de SUV-uri rămâne una ridicată, iar noul Duster este apreciat în mai toate ţările unde acesta se comercializează la nivel oficial.

Fie că vorbim de Dacia Duster în Europa sau de Renault Duster în restul lumii, autovehiculul are priză la public, iar Renault vrea să profite la maxim de succesul acestui model.

Compania franceză a anunţat oficial că noul Duster va fi lansat în luna ianuarie şi în India, ţara cu cea mai mare populaţie din lume (peste 1,46 miliarde de locuitori, conform worldometers.info). Maşina va fi vândută drept Renault Duster şi va fi fabricată la nivel local în uzina Renault – Nissan din Chennai.

„Renault Duster este mai mult decât un nume, este o legendă vie. Un simbol al aventurii, fiabilității și inovației, revenirea sa arată angajamentul nostru pentru piața indiană și dorința noastră de a oferi vehicule care întâlnesc nevoile clienților noștri. Noul Renault Duster se va baza pe moștenirea iconică în timp ce adoptă un design modern, tehnologie avansată și performanțe îmbunătățite.”, a transmis compania.

Primele două generaţii Duster au fost vândute în India între 2012 şi 2022, iar noul model era aşteptat de ceva timp. Piaţa indiană de maşini noi este uriaşă, în 2024 fiind comercializate peste 4,3 milioane de unităţi.

Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…