Noul Duster va fi vândut în ţara cu cea mai mare populaţie din lume (peste 1,46 miliarde de locuitori)

gAuto
/
/
29 oct. 25
/

Cererea globală de SUV-uri rămâne una ridicată, iar noul Duster este apreciat în mai toate ţările unde acesta se comercializează la nivel oficial.

Fie că vorbim de Dacia Duster în Europa sau de Renault Duster în restul lumii, autovehiculul are priză la public, iar Renault vrea să profite la maxim de succesul acestui model.

Compania franceză a anunţat oficial că noul Duster va fi lansat în luna ianuarie şi în India, ţara cu cea mai mare populaţie din lume (peste 1,46 miliarde de locuitori, conform worldometers.info). Maşina va fi vândută drept Renault Duster şi va fi fabricată la nivel local în uzina Renault – Nissan din Chennai.

„Renault Duster este mai mult decât un nume, este o legendă vie. Un simbol al aventurii, fiabilității și inovației, revenirea sa arată angajamentul nostru pentru piața indiană și dorința noastră de a oferi vehicule care întâlnesc nevoile clienților noștri. Noul Renault Duster se va baza pe moștenirea iconică în timp ce adoptă un design modern, tehnologie avansată și performanțe îmbunătățite.”, a transmis compania.

Primele două generaţii Duster au fost vândute în India între 2012 şi 2022, iar noul model era aşteptat de ceva timp. Piaţa indiană de maşini noi este uriaşă, în 2024 fiind comercializate peste 4,3 milioane de unităţi.

Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: