O companie germană a cumpărat la o licitaţie un Mercedes GLE 400, iar acesta avea plăcuţe de frână din lemn inscripţionate Brembo cu un marker negru

gAuto
/
/
2 nov. 25
/

Nici Germania nu este tot timpul o oază de seriozitate şi dacă în urmă cu ceva ani la noi era la modă vorba aceea cu maşina ţinută în garaj de o bunicuţă, acum venim în atenţia voastră cu o poveste bazată pe lemn.

În urmă cu doar câteva zile o companie a cumpărat la o licitaţie un Mercedes GLE 400 într-o stare destul de bună. Un reprezentant al companiei s-a dus să ridice maşina, iar pe drum a descoperit că aceasta nu prea frânează. Cum în Germania există o legislaţie clară legată de vânzarea unei maşini cu frâne defecte, angajatul companiei a chemat atât poliţia, cât şi serviciul de asistenţă rutieră.

Poliţia a considerat că este cazul de o evaluare în service specializat, astfel că au dus maşina pe platformă într-un service oficial Mercedes. Acolo, surprize, surprize! Mecanicul ce a făcut revizia a descoperit că frânele din faţă aveau plăcuţe din lemn, tăiate exact după conturul celor originale.

Iar pentru ca totul să se transforme într-o operă tragicomică, cel care a meşterit plăcuţele a inscripţionat şi brandul Brembo cu un marker negru (Brembo este unul dintre cei mai mari producători de sisteme de frânare din lume, tehnologia sa fiind utilizată inclusiv pe maşinile de Formula 1).

Aşa cum era de aşteptat, poliţia a deschis o anchetă penală, iar acum se caută vinovatul (vânzătorul precedent al maşinii este considerat pentru moment ca fiind suspectul principal).

Din păcate această poveste are un final oarecum fericit, însă lucrurile puteau sta mult mai rău. Dacă reprezentantul companiei nu era atât de atent la detalii, evoluţia ulterioară putea fi chiar dramatică.

Sursa: piataauto.md
Surse imagini: facebook.com/PolizeiLudwigsburg, mercedes-benz.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.