Maşina medie din România are o vechime de 15.6 ani (avem un parc auto destul de îmbătrânit)

gAuto
/
/
15 ian. 26
/

ACEA (Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile) a publicat recent un nou raport despre piaţa auto din Uniunea Europeană, cel aferent anului 2025.

Conform acestuia, pe şoselele din Uniunea Europeană circulă peste 255 de milioane de maşini, iar dintre acestea aproximativ 8.5 milioane sunt cele aflate în circulaţie în România.

Vârsta medie a parcului auto din Uniunea Europeană este de 12.7 ani, în timp ce în România aceasta este de 15.6 ani (mai bine de 80% dintre maşinile din ţara noastră au o vechime de peste 10 ani).

Informaţia nu cred că surprinde pe nimeni, în contextul în care vânzările de maşini second-hand sunt an de an pe plus. De exemplu, în 2025 au fost înmatriculate peste 360.000 de maşini la mâna a doua, în creştere cu aproape 10% vs 2024, an în care s-au înmatriculat sub 329.000 de autovehicule.

Deşi avem un parc auto destul de îmbătrânit, nu suntem ultimii în Uniunea Europeană. Mai rău decât noi mai stau Malta cu o medie de 16.1 ani, Estonia cu o medie de 17.5 ani şi Grecia cu o medie de 17.8 ani. Pentru Bulgaria nu există încă date la 2025, însă posibil şi ea să fie sub noi.

Îngrijorător este însă faptul că această vârstă medie tot creşte. În 2023 vârsta medie a unei maşini în România a fost de 14.9 ani, iar în 2024 de 15.4 ani.

Sursa: hotnews.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Pentru prima oară în istorie, toate finalistele pentru premiul de „Maşina anului în Europa” sunt 100% electrice

Juriul celei mai prestigioase competiții automobilistice din Europa, format din 64 de jurnaliști de specialitate din 25 de țări, a publicat lista scurtă a celor 7 modele ajunse în marea finală pentru titlul „Maşina anului 2027 în Europa”.

Din cauza problemelor financiare, Volkswagen suspendă dezvoltarea viitoarei generaţii Volkswagen Golf

Într-un articol recent v-am spus că situaţia grupului Volkswagen este extrem de sensibilă, ultimele rezultate financiare fiind cu adevărat dezastruoase.

Grupul Volkswagen se îndreaptă spre dezastru (suntem martorii decăderii unui adevărat imperiu auto construit în zeci de ani de muncă şi eforturi susţinute)

Grupul Volkswagen, simbolul industriei auto germane, trece prin cea mai profundă criză din ultimele decenii. Rezultatele financiare recente publicate de companie confirmă ceea ce mulți analiști anticipau: gigantul german traversează un moment extrem de dificil, unul ce pare a fi începutul unui adevărat dezastru.