Am alimentat maşina cu benzină premium cu 51 de bani / litru mai ieftină decât cea mai ieftină benzină standard

gAuto
/
/
30 apr. 26
/

Dimineaţă în drum spre muncă mi-a apărut în bord martorul de nivel scăzut de carburant, aşa că după programul de muncă m-am dus chitit să alimentez.

De obicei mă duc la Petrom, doar că în drum trec şi pe lângă un Rompetrol. Nu ştiu cum s-a întâmplat ca în mers să arunc un ochi şi pe preţurile de la această benzinărie şi nu mare mi-a fost mirarea când am văzut:

  • benzina standard (cea cu cifră octanică 95) la 8.98 lei;
  • benzina premium (cea cu cifră octanică 98) la 8.21 lei.

Am tras rapid pe dreapta, am intrat pe peco-online.ro (eu îl folosesc des spre a vedea diferenţele de preţ dintre staţiile din oraş) şi am văzut că cea mai ieftină benzină standard era 8.72 lei / litru la Petrom. Adică, benzina premium de la Rompetrol era cu 51 de bani / litru mai ieftină decât cea mai ieftină benzină standard din oraş.

Am intrat în staţie, mai erau 2 maşini în faţa mea şi văd o coală albă lipită cu scotch cu un mesaj de genul „Doar azi ofertă specială, benzina EfixS 98 la 8.21 lei / litru”. Deci nu era o greşeală.

Am alimentat, m-am dus am plătit, totul exact cum scria, 8.21 lei / litru benzina premium. Din ce am înţeles de la doamnele de acolo, acest preţ promoţional va ţine până duminică, inclusiv.

Nu ştiu care este treaba, de ce acest preţ (probabil sunt stocuri mai mari de benzină premium), însă eu mi-am făcut plinul sub această formă.

Spor şi vouă la alimentat!

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD va investi într-o rețea super rapidă de încărcare în România și caută parteneriate cu industria auto românească

Stella Li, vicepreședinta executivă BYD, a venit pe 30 octombrie în România, în prima sa vizită oficială. Pe agenda întâlnirilor cu partenerii locali și autoritățile s-a aflat tehnologia de încărcare ultrarapidă Flash Charging, dezvoltarea prezenței companiei pe piața locală și posibile colaborări cu industria auto românească.

Pentru prima oară în istorie, toate finalistele pentru premiul de „Maşina anului în Europa” sunt 100% electrice

Juriul celei mai prestigioase competiții automobilistice din Europa, format din 64 de jurnaliști de specialitate din 25 de țări, a publicat lista scurtă a celor 7 modele ajunse în marea finală pentru titlul „Maşina anului 2027 în Europa”.

Din cauza problemelor financiare, Volkswagen suspendă dezvoltarea viitoarei generaţii Volkswagen Golf

Într-un articol recent v-am spus că situaţia grupului Volkswagen este extrem de sensibilă, ultimele rezultate financiare fiind cu adevărat dezastruoase.