Maşina viitorului ar putea să nu pornească dacă şoferul a băut (cum funcţionează tehnologia care permite măsurarea alcoolemiei în câteva secunde?)

gAuto
/
/
2 mai 26
/

Condusul sub influenţa băuturilor alcoolice reprezintă una dintre principalele cauze generatoare de acccidente rutiere, însă în curând tehnologia ar putea rezolva această problemă.

Aumovio, fosta divizie Continental Automotive şi TrinamiX, companie specializată în spectroscopie şi biometrică, au dezvoltat o tehnologie ce permite măsurarea alcoolemiei direct în maşină, prin simpla atingere cu degetul a unei suprafeţe speciale (în stilul tehnologiei de citire a amprentei de pe telefon).

Reprezentanţii Aumovio susţin că tehnologia lor este pregătită pentru a fi instalată în maşini ca „o soluţie pentru îmbunătăţirea siguranţei rutiere”.

Dacă legislaţia europeană va include în viitor obligativitatea detectării nivelului de alcool la şoferi, sistemul de senzori pentru măsurarea alcoolemiei ar putea fi integrat chiar în butonul de start / stop al maşinii. Pornirea autovehicului va fi condiţionată astfel de lipsa consumului de alcool (dacă şoferul a băut chiar şi o bere, atunci maşina nu va porni).

Din punct de vedere al tehnologiei utilizate pentru a determina nivelurile de alcoolemie, sistemul se bazează pe spectroscopia miniaturizată în infraroșu apropiat (NIR), dezvoltată de partenerul tehnologic TrinamiX. „Când vârful degetului este plasat pe senzor, impulsuri de lumină invizibile sunt emise în țesutul de sub piele, unde pot fi detectate orice molecule de etanol prezente. Reflexia caracteristică a luminii este apoi analizată folosind metode de evaluare bazate pe inteligență artificială pentru a determina cu precizie conținutul de alcool din sânge.”, explică dr. Wilfried Hermes, director al TrinamiX.

Conform profit.ro, Uniunea Europeană are în dezbatere de mai mulți ani o propunere legislativă prin care vrea să oblige producătorii auto să instaleze în habitaclu senzori de alcool care să împiedice pornirea mașinii dacă șoferul a consumat alcool.



Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Brandul auto Seat are mari şanse să devină istorie în 2029

Istoria Seat (Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo) începe în 1950, perioadă în care societatea spaniolă avea nevoie de o marcă auto proprie. Prima maşină sub acest brand a fost lansată în 1953 şi se numea Seat 1400 (era o berlină destul de elegantă pentru vremea ei, una fabricată în parteneriat cu Fiat).

Oliver Blume (CEO-ul Volkswagen) va prezenta în curând planul de închidere a 4 fabrici din Germania şi concedierea a peste 140.000 de angajaţi

Cred că unul dintre cele mai discutate subiecte auto din 2026 a fost cel legat de criza existenţială de la Volkswagen, unul dintre cele mai mari grupuri auto din lume.

BYD creşte spectaculos în România şi ajunge pe locul 7 în topul înmatriculărilor (a depăşit deja Ford, Hyundai şi BMW, iar la rând sunt Mercedes şi Renault)

Aşa cum ne-am obişnuit în ultima perioadă, prima zi lucrătoare din fiecare lună vine cu rapoartele periodice ale Direcţiei Generale de Permise de Conducere şi Înmatriculări (DGPCI).