De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

gAuto
/
/
12 mai 26
/

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).

Mai mult chiar, în septembrie 2024, Norvegia a devenit prima ţară de pe acest glob unde pe şosele circulă mai multe maşini electrice decât modele pe benzină.

Dar de unde această dragoste mare a norvegienilor pentru maşini electrice, în contextul în care clima lor nu este deloc prietenoasă cu acestea?

Adevărul este că nu există nicio poveste de iubire la mijloc, ci există nişte reglementări şi nişte taxe atât de dure pentru maşinile cu motoare termice, încât nu prea au altă soluţie.

Christina Bu, secretară generală a Asociației Norvegiene a Vehiculelor Electrice, a declarat că maşinile cu combustie sunt efectiv alungate de pe piaţă prin taxe.

Dar care sunt aceste taxe?

  • TVA de 25%;
  • Taxă de înmatriculare calculată în funcţie de emisiile de CO2 şi de greutatea maşinii;
  • Taxe de drum mai mari;
  • Costul parcărilor mai ridicat;
  • Carburantul foarte scump.

O maşină pe benzină poate ajunge astfel să coste cu până la 30.000 de euro mai mult decât una electrică, pe toată durata de viaţă.

Dar statul norvegian nu a dat doar cu biciul, a şi investit în infrastructură. Norvegia are deja peste 24.000 de staţii de încărcare, iar planul este ca în ţară să există cel puţin o staţie de încărcare rapidă la fiecare 50 de kilometri pe drumurile principale.

Sursa: motor.es, via: evmarket.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Renault anunţă conceptul Renault Forefront, dronă terestră electrică dirijată de la distanţă

Producătorul francez Renault a prezentat oficial Renault Forefront, un concept de dronă terestră (UGV – Unmanned Ground Vehicle) controlată exclusiv prin telecomandă, proiectată pentru operațiuni tactice și misiuni speciale.

O mare organizaţie europeană de ecologişti cere Comisiei Europene ca maşinile plug-in hybrid (PHEV) să aibă rezervoare de maxim 15 litri

Vehiculele plug-in hybrid (PHEV) se află din nou în centrul unei dezbateri aprinse la Bruxelles. Promovate ani la rând drept puntea de legătură echilibrată între motoarele termice și tranziția complet electrică, hibrizii reîncărcabili sunt acuzați tot mai des că oferă doar avantaje fiscale pe hârtie, în timp ce în exploatarea zilnică poluează considerabil mai mult…

Tesla reduce producţia modelului Tesla Cybertruck, după ce vânzările au fost un dezastru (posibil să vedem chiar o retragere din producţie anul viitor)

Din păcate nu tot ce propune Tesla se transformă automat şi în succes comercial. Elon Musk a confirmat recent că Tesla va micșora destul de mult producția modelului Tesla Cybertruck la Gigafactory Texas, cu o oprire sau o scădere semnificativă programată pentru mijlocul anului 2027.