Visul României de a atrage o nouă investiție majoră în industria auto pare să primească o confirmare neașteptată de la cel mai înalt nivel. Stella Li, vicepreședinta gigantului chinez BYD și considerată mâna dreaptă a fondatorului Wang Chuanfu, ajunge la București pe 30 octombrie pentru o serie de discuţii importante.
Vizita uneia dintre cele mai influente femei din industria auto mondială nu este o simplă acțiune de curtoazie, ci vine într-un moment strategic important, în care BYD își analizează prezența pe continentul european.
Producătorul chinez se află într-o cursă contra cronometru pentru a-și stabili unități de producție în spațiul comunitar. Schimbările legislative aplicate de Comisia Europeană și aplicarea tarifelor vamale suplimentare pentru vehiculele electrice importate din China au accelerat decizia grupului de a produce local.
Deși compania a finalizat construcția primei sale fabrici europene la Szeged, în Ungaria, proiectul a întâmpinat întârzieri din cauza unor neînțelegeri privind reglementările de mediu. În plus, planurile pentru o altă uzină în Turcia s-au blocat temporar, determinând conducerea BYD să caute noi opțiuni.
România intră natural în acest plan de expansiune datorită ecosistemului său auto deja dezvoltat, furnizorilor locali și forței de muncă calificate. Stella Li a declarat în repetate rânduri că strategia pe termen lung a grupului include deschiderea a cel puțin două noi uzine în Europa. Pe lista scurtă a companiei s-a aflat până acum Franța, dar interesul pentru Europa de Est rămâne ridicat, mai ales că BYD și-a propus obiective extrem de ambițioase pentru piața românească.
Sursa: profit.ro
