SHV – standardul viitorului în televiziunea digitală

/
/
25 mai 12
/

Chiar dacă tehnologia HD este la început pe piaţa din România, doar câteva posturi transmiţând în acest format (ex: TVR HD sau Pro TV HD), în altă parte a globului, standardul HD intră deja într-un con de umbră.

Televiziunea naţională japoneză (NHK) a anunţat că a finalizat cu succes testele pentru transmiterea programelor în noul sistem Super Hi-Vision (SHV), sistem care oferă imagini la o rezoluţie de 7680 x 4320 pixeli, de 16 ori peste actualul format HD, care oferă imagini la o rezoluţie de 1280 x 768 pixeli. Televiziunea japoneză a transmis semnalul prin două canale (UHF31 şi UHF34) la 4,2 km distanţă de pe un dispozitiv aflat la Laboratorul de Cercetare în Ştiinţă şi Tehnologie. Transmiterea imaginilor a fost realizată pe o bandă de 183,6 MB/sec la 120 frame-uri/sec fără niciun fel de întreruperi.

Super Hi-Vision mai este cunoscut şi sub numele de UHDTV (Ultra High Digital Television). Totuşi, până se va realiza trecerea la acest format, Samsung, Sharp şi Toshiba pregătesc un standard intermediar, la o rezoluţie de 3840 x 2160 pixeli. UHDTV este un standard irealizabil momentan, deoarece încă nu există nici camerele video şi nici televizoarele care să recepţioneze un asemenea semnal.

Sursa: engadget.com
Categorii: Arhiva
Cuvinte cheie: HD, NHK, Standard, Super Hi-Vision, UHDTV
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Filmul As Deep as the Grave ar putea revoluţiona industria cinematografică (actorul Val Kilmer, decedat în 2025, va fi readus la viaţă şi va juca în film, totul generat cu AI)

Filmările la filmul As Deep as the Grave au început încă din 2023, însă Val Kilmer nu filmat niciun cadru, deoarece acesta era chinuit de o cumplită boală.

Noi detalii despre prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse

În urmă cu mai bine de un an vă scriam că Hyundai a primit aprobarea oficială pentru a construi prima navă comercială transportatoare de containere din lume propulsată cu un reactor nuclear de dimensiuni reduse (aceasta va avea 0 emisii de CO2).