Apple se gândeşte să colaboreze cu Toyota pentru viitorul Apple Car

/
/
3 sept. 21
/

Trecerea de la maşini cu combustibili fosili la cele electrice va fi o revoluţie pentru tot ce înseamnă piaţa auto globală, iar această schimbare majoră se va traduce printr-o serie de oportunităţi inimaginabile pentru anumite companii.

Dacă în urmă cu câţiva ani aveam producătorii clasici de automobile, în viitorul foarte apropiat vor intra în această horă şi companii din diverse segmente tehnologice. Până în prezent ştim deja că vor produce maşini electrice Huawei, Xiaomi, Sony sau Apple.

Cei de la Apple vor să vină cu ceva wow, ceva care să atragă clienţi pe bandă rulantă exact cum au făcut alte produse istorice ale companiei (iPod, iPad, iPhone etc.). Şi pentru că Apple vinde scump, dar la un nivel calitativ foarte ridicat, reprezentanţii mărului muşcat caută cei mai bun colaboratori posibili pentru Apple Car.

În ultimele zile aceştia au fost în Coreea de Sud şi Japonia pentru a discuta posibile parteneriate cu SK Group, LG Electronics şi chiar Toyota. După eşecul numit Hyundai, cei de la Apple caută un colaborator serios, un constructor auto cu istorie, iar Toyota pare a fi varianta cea mai plauzibilă în acest moment.

Apple îşi doreşte ca Apple Car-ul său să fie lansat comercial în 2024, iar Toyota poate fi un partener serios şi sănătos în realizarea acestui obiectiv.

Sursa: macrumors.com
Categorii: Apple, gAuto
Cuvinte cheie: apple, Apple Car, Toyota
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.