Audi renunţă la modelele Audi A1 şi Q2. Acestea nu vor mai primi o nouă generaţie

/
/
13 feb. 22
/

Producătorii auto continuă procesul de tranziţie dintre motoare termice şi motoare electrice prin eliminarea multor modele vechi / istorice a căror vânzări nu sunt din cele mai spectaculoase.

Markus Bernhard Duesmann, CEO-ul Audi AG, a declarat că modelele Audi A1 şi Q2 nu vor primi o nouă generaţie. Compania germană le va mai produce un timp, însă după aceea toate variantele celor două modele vor fi eliminate complet din oferta Audi. Se pare că profitul obţinut de pe urma acestor maşini ar fi unul redus şi este nevoie de o schimbare.

Foarte probabil ca în câteva luni aceste maşini să fie scoase din oferta comercială, astfel că dacă v-aţi gândit să vă cumpăraţi un astfel de model, ar trebui să vă grăbiţi. Acestea pot fi găsite în configuratorul Audi România în următoarele variante:

Via: auto-bild.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Audi, Audi A1, Audi Q2
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…